Парк Рике в Тбилиси: Мост Мира, канатка и фонтаны
Парк Рике на берегу Куры в Тбилиси: Мост Мира, канатная дорога на Нарикалу, музыкальный фонтан и современная архитектура. Что там посмотреть.
Парк Рике - современный парк на левом берегу Куры, прямо напротив старого Тбилиси. Его открыли в 2010 году, и сегодня это одна из самых оживлённых прогулочных зон города: газоны, фонтаны, кафе и необычная архитектура. Ближайшая станция метро - Авлабари, пять минут пешком по тому же берегу, так что парк удобно совместить с визитом в собор Самеба на холме над ним.
Отсюда удобно начинать знакомство с центром. Через реку к старому городу ведёт пешеходный Мост Мира - стеклянная «волна» с подсветкой, а от парка наверх, к крепости Нарикала, поднимается канатная дорога. В самом парке есть музыкальный фонтан, скульптура гигантского пианино и - пока ещё - пара футуристических металлических труб, которые должны были стать концертным залом (их разбирают, подробнее ниже).
От рыночной площади до современного парка
Земля, на которой стоит парк Рике, не всегда была такой зелёной. Весь XIX век здесь работал бойкий квартал рынков, постоялых дворов и мастерских, обслуживавших старый город на другом берегу, - а не парк. Стоя сегодня на газоне, об этом легко забыть, но именно это объясняет, почему место было так важно для городской жизни задолго до того, как здесь вообще задумали парк: этот участок набережной больше века работал на город, прежде чем стать местом для отдыха, а не торговли. Реконструкция, превратившая его в парк, была частью более широкой программы обновления тбилисской набережной и подходов к старому городу в годы после 2010-го, и Рике стал одним из самых заметных её результатов: рабочая, слегка потрёпанная окраина центра превратилась в ухоженное, фотогеничное пространство, которое теперь чаще оказывается на открытках.
Мост Мира и виды на старый город
С набережной парка открывается один из самых узнаваемых видов Тбилиси: стеклянная дуга Моста Мира, а за ней - крыши старого города и гора Мтацминда с телебашней. Сам мост открыли 6 мая 2010 года, в день святого Георгия, покровителя Грузии, и тянется он примерно на 150 метров через Куру - стеклянно-стальной навес спроектировал итальянский архитектор Микеле Де Лукки, а более 1200 отдельных LED-модулей в конструкцию встроил световой дизайнер Филипп Мартино. Раз в час после наступления темноты огни вдоль обоих парапетов складываются в сообщение азбукой Морзе, передающее названия химических элементов, из которых состоит человеческое тело, - один и тот же набор у каждого из нас, и именно поэтому авторы называют его скромным гимном жизни и миру между людьми. Отсюда удобно перейти на правый берег и подняться в исторические кварталы.
Канатная дорога на Нарикалу
Нижняя станция канатки стоит прямо в парке. Линию длиной около 500 метров построила австрийская компания Doppelmayr: кабинки за пару минут поднимают над рекой и старым городом прямо к крепости Нарикала и монументу «Мать Картли» - короткая поездка с панорамными видами, которая объективно быстрее подъёма пешком. Платить нужно картой Metromoney, а не наличными, - той же самой, что и в метро и автобусах, - тариф фиксированный, 2,5 лари в одну сторону, так что поездка туда-обратно обойдётся примерно в 5 лари (плюс 2 лари за саму карту Metromoney в первый раз), если возвращаться тем же путём (вниз можно и пешком). Сюда идут ради самой поездки, а не просто чтобы подняться: пару минут кабинка скользит прямо над Курой и крышами старого города, достаточно близко, чтобы разглядеть отдельные балконы и дворики, а затем взмывает над стенами крепости - ракурс, который просто не увидеть с земли. Канатка обычно работает с 10:00 примерно до полуночи в тёплый сезон и переходит на более короткий зимний график 10:00-22:00 с начала ноября, хотя город каждый год немного сдвигает эту дату, так что вечернюю поездку вне разгара лета лучше уточнить на месте.
Трубы, которые так и не стали концертным залом
У пары гигантских изогнутых металлических труб в северной части парка история куда причудливее, чем кажется большинству прохожих. Итальянское бюро Studio Fuksas спроектировало их как концертно-выставочный зал на 566 мест: к 2012 году конструкция была в основном готова, со своим фойе, закулисными помещениями и пандусом, спускающимся к выставочному крылу прямо с уровня улицы. В том же году в Грузии сменилась власть, новая администрация отказалась от флагманских строек прежней, и внутреннюю отделку так и не довели до конца. С тех пор трубы стоят пустыми - здание стоимостью около 40 миллионов евро, которое ни разу не приняло ни одного концерта или выставки.
Эта глава теперь закрывается окончательно. В июле 2026 года мэрия Тбилиси одобрила снос здания, в конце июля, через две недели после разрешения, начались работы по демонтажу обшивки, а завершить их должны к 25 декабря 2026 года. Studio Fuksas публично выразила несогласие, заявив, что ни город, ни нынешний владелец не выходили на связь, чтобы обсудить альтернативы, прежде чем решение было принято. Так что в зависимости от того, когда именно вы приедете, трубы могут стоять целиком, находиться в процессе разборки или уже исчезнуть, уступив место стройплощадке
- стоит учесть, если ради фотографии именно этого здания вы и приехали. Как бы то ни было, это одна из самых странных страниц в истории парка, который в остальном - безоговорочная удача.
Что ещё есть в парке
Кроме моста, канатки и недостроенного концертного зала, в самом парке хватает, чем заняться: широкие газоны, скульптура гигантского пианино, шахматная доска с фигурами ростом около метра и сцена-амфитеатр, где летом идут концерты под открытым небом и другие мероприятия. Стоит поискать и десятиметровый металлический дуб в центре парка - скульптуру грузинского художника Давита Монавардисашвили с двадцатью пятью маленькими дверцами в стволе, каждая из которых символизирует отдельную эпоху истории страны. В тёплый сезон отдельный музыкальный фонтан устраивает вечерние свето-водные шоу в нескольких шагах от дуба, а не у самого пианино. Вся территория намеренно плоская и открытая, с пандусами вместо ступеней почти везде, так что здесь удобно и с детской коляской, и в инвалидном кресле - не только тем, кто просто гуляет. За всё это не берут ни лари, так что Рике - лёгкий способ занять час-два в Тбилиси, не потратив ничего сверх стоимости канатки, и приятный контраст, если вы только что были в платном музее или крепости.
Парк вечером
Особенно хорош парк вечером, когда включается подсветка моста и фонтанов, - и именно тогда в Рике по-настоящему смешивается публика всех возрастов, а не только туристы: семьи с мороженым, подростки за шахматной доской, пары, спешащие успеть на канатку до закрытия. Вход свободный, и вечернюю прогулку стоит нарочно подгадать к сумеркам: тот же вид, что приятен днём, после заката становится одним из лучших бесплатных развлечений города. Часть программы фестиваля Тбилисоба - давнего осеннего праздника города - тоже проходит здесь, обычно в первые выходные октября, когда по газонам разворачиваются лотки и сцены на все выходные, и обычная тихая вечерняя прогулка превращается в подобие уличного праздника.
Если после Рике хочется ещё одного вида на город сверху, обратите внимание на более дешёвую канатную дорогу на Черепашье озеро на другом конце города - её тоже оплачивают картой Metromoney, а разобраться в транспортных картах Тбилиси помогает наш гид по транспорту. Больше о городе - в путеводителе по Тбилиси, про другую сторону тбилисской жизни на воздухе - в материале про рынки Сухой мост и Дезертирский базар в нескольких минутах ходьбы отсюда, другие идеи - в разделе развлечения.
Фотографии
На карте
Карта подгрузится по клику - чтобы страница оставалась лёгкой.
Карта не загрузилась. Проверьте соединение и обновите страницу.
Вход и часы работы
- Стоимость входа
- Вход в парк свободный; канатная дорога на Нарикалу - отдельно, 2,5 лари в одну сторону, оплата картой Metromoney; сама карта стоит 2 лари и продаётся в кассах станций метро
- Часы работы
- Парк открыт постоянно
Канатка обычно работает с 10:00 до полуночи в тёплый сезон и переходит на зимний режим 10:00-22:00 примерно с 1 ноября - мэрия Тбилиси каждый год слегка сдвигает эту дату, так что воспринимайте её как ориентир для вечерней поездки, а не жёсткое правило.
Актуальность проверена: 11 сентября 2026 г.